- Главная
- Солнечные навесы
Навес с солнечными панелями на 1–3 автомобиля
Прочный стальной навес для машины, крыша которого – солнечная электростанция. Сделан в Эстонии из наших собственных профилей, собирается на болтах и готов к северному снегу.
Крыша, которая окупается
На навесе для двух машин размещается 18 панелей – около 10 кВт мощности для вашего дома или электромобиля.
Рассчитан на снег
V-образные стойки, затяжка и подкосы обеспечивают жёсткость каркаса. Усиленное исполнение – до 3,0 kN/m².
Удобный заезд задним ходом
Высокая передняя сторона – это въезд: никаких раскосов на пути, спереди и сзади свободно.
По размеру
Размер панелей, угол крыши, высота и количество машиномест подбираются под ваш участок и ваши панели.
Спроектируйте онлайн – посмотрите в 3D
Выберите размеры, панели и конструкцию. Когда всё будет готово, отправьте нам конфигурацию – мы ответим коммерческим предложением.
Технические характеристики
| Парковочных мест | 1, 2 или 3 (больше – по запросу) |
|---|---|
| Уклон крыши | 11–15° (другие углы – по запросу) |
| Высота сзади | регулируется, обычно 1,9–2,2 м |
| Панели | любые панели в раме – на 2 машиноместа стандартно 18 × 570 Вт |
| Конструкция | гнутые U-профили 3 мм, направляющие для панелей 1,5 мм |
| Покрытие | Magnelis® / ZM |
| Соединения | болты M12, без сварки |
| Фундамент | бетонные опоры или винтовые сваи |
Проекты
Часто задаваемые вопросы
Можно ли заряжать от навеса электромобиль?
Да. Через инвертор панели снабжают электричеством ваш дом и зарядное устройство электромобиля.
На чём стоит навес?
Под каждой опорой – бетонная подушка или винтовая свая. На существующем асфальте мы заливаем небольшие опоры, чтобы сильный ветер не смог приподнять навес.
Можно ли позже заменить панели?
Да. Направляющие для панелей крепятся на болтах, поэтому их можно переставить под новый размер панелей.
Расскажите нам о своём проекте
Пришлите чертёж или идею – или спроектируйте онлайн, – и мы подготовим коммерческое предложение.
Ваше контактное лицо
Peeter Pajuri
Продажи и проекты · Baltic Solar Frame